LPG’li Araç Neden Tekler? Adana’da En Sık Gördüğümüz 7 Sebep
Tekleme LPG'li araçların en sık şikâyeti. Adana'daki atölyemizde en sık gördüğümüz 7 sebep, nasıl ayırt edildikleri ve kontrol sırası.
LPG’li araçlarda en sık duyduğumuz şikâyet tekleme: rölantide sarsıntı, kalkışta silkeleme, yokuşta “sirkeleme”. İyi haber, teklemelerin çoğu küçük ve kolay giderilebilen sorunlardan kaynaklanıyor. Kötü haber, uzun süre görmezden gelinen tekleme bujileri, bobinleri ve katalitik konvertörü de yoruyor.
Adana’da en sık gördüğümüz 7 sebep
1. Buji ve bobin
LPG, benzine göre daha güçlü bir kıvılcım ister. Benzinde sorunsuz çalışan yıpranmış buji ve bobinler LPG’de ilk önce tekleme olarak kendini gösterir.
2. Tıkalı filtre
Gaz akışı azalır; özellikle yük altında tekleme ve güç kaybı başlar. Bkz. LPG filtresi.
3. Enjektör
Bir enjektörün diğerlerinden farklı çalışması tek silindirde teklemeye yol açar. Bkz. enjektör ne zaman değişir?
4. Ayar
Motor yıprandıkça ve mevsim değiştikçe ilk ayar tutmaz. Bilgisayarlı ayarla çözülür; ileri düzeyde AFR ayarı yapılır.
5. Vakum (hava) kaçağı
Emme tarafında çatlak bir hortum ya da gevşek bağlantı motorun fazladan hava almasına yol açar. Sonuç: sönme, sirkeleme, kendi kendine devir yükselmesi. Aşağıdaki videoda böyle bir aracı inceliyoruz.
6. Regülatör
Basınç dalgalanıyorsa ya da regülatör yeterince ısınmıyorsa gaz düzgün buharlaşmaz. Bkz. regülatör arızası.
7. Motorun basınçlı suyla yıkanması
Kaput altına giren su buji kanallarına, soketlere ve bobinlere ulaşır; ardından tekleme ve patlama sesi gelir. Bkz. LPG’li aracın motoru yıkanır mı?
Hangisi olduğunu nasıl anlıyoruz?
| Belirti | Daha olası sebep |
|---|---|
| Sadece LPG’de, yük altında tekleme | Filtre, ateşleme, ayar |
| Rölantide sirkeleme, sönme | Vakum kaçağı, rölanti ayarı |
| Tek silindirde tekleme, arıza lambası | Enjektör, bobin |
| Yıkamadan sonra başlayan tekleme | Islanan soket, buji kanalı |
| Sabah ilk geçişte tekleme | Regülatör ısısı, geçiş ayarı |
Aracı sistemin yazılımına bağlayıp hata kayıtlarını, enjektör sürelerini ve basıncı okuyoruz; gerekirse benzin beyninin kayıtlarına da bakıyoruz. Teşhisi koymadan parça değiştirmiyoruz.
Sık sorulan sorular
LPG’de tekleme varken araç kullanılır mı?
Kısa süreli kullanılabilir ama uzun süre tekleyerek kullanmak bujileri, bobinleri ve katalitik konvertörü yorar. LPG’yi kapatıp kontrol ettirin.
Tekleme sadece LPG’de oluyor, sebep LPG mi?
Genellikle evet; ancak zayıf ateşleme de LPG’de daha erken belli olur. İki tarafa birlikte bakılmalıdır.
Adana’da Otogaz Hastanesi
Atölyemiz Sümer Mahallesi, Kuzey Kıyıboyu Caddesi No:112/A, Seyhan/Adana adresinde; Pazartesi–Cumartesi 08:00–20:00 arası açığız. BRC, Atiker, Landirenzo, Lovato ve Cangas yetkili bayisiyiz. Gelmeden önce 0 (534) 616 98 30 numarasını arayabilir ya da WhatsApp’tan yazabilirsiniz.
